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Diese Innovation bewirkt eine Arbeitserleichterung und schont die Umwelt. Martin Rist, Industriemechaniker aus Meckenbeuren, und Norman Stohner, Mechatroniker aus Markdorf, hatten die Idee, Schmalspurschlepper mit mechanischer Kraftstoff-einspritzung mit einer Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) zu versehen. Die Anlage sorgt dafür, dass Obstbauern und Winzer ihre Schlepper mit konstanter Motordrehzahl und damit auch mit konstanter Geschwindigkeit durch ihre Anlagen steuern können. Das ist wichtig, um Pflanzenschutzmittel oder Dünger gleichmäßig auf der Fläche verteilen zu können, denn diese Maschinen werden unmittelbar über die Zapfwelle vom laufenden Schleppermotor angetrieben. Um Geschwindigkeitsab-weichungen möglichst gering zu halten, muss der Fahrer eine hohe Motorendreh-zahl wählen, was einen relativ hohen Kraftstoffverbrauch bewirkt.
Martin Rist, dessen Eltern in Meckenbeuren einen Obstbaubetrieb bewirtschaften, sah sich durch die gewohnte Praxis herausgefordert. Im Rahmen der Abschlussarbeit eines zweijährigen Berufkollegs an der Elektronikschule Tettnang entwickelte er zusammen mit Norman Stohner einen funktionsfähigen Prototyp eines Tempomats für mechanische Kraftstoffeinspritzungen an einem Fendt 260VA Schmalspurschlepper.
In Kooperation mit der Firma Martin Kremler Landtechnik aus Lindau konnte dieser Prototyp zur Serienreife ausgebaut und auf den Markt gebracht werden. Für das fertige System beantragten die beiden Gebrauchsmusterschutz. Mittlerweile ist der Tempomat geprüftes Zubehörteil für Fendttraktoren und kann bei jedem Fendthändler als Bausatz bezogen werden. Die elektronisch gesteuerte Anlage vergleicht die vom Fahrer vorgewählte Drehzahl mit der jeweils aktuellen Motoren-drehzahl und wirkt über einen Stellmotor einer Abweichung entgegen.
Der Einsatz von Geschwindigkeitsregelanlagen bei Traktoren ist nicht neu. Neu ist jedoch, Traktoren mit mechanischer Dieseleinspritzung damit auszurüsten. Das von Martin Rist und Norman Stohner entwickelte System kann auch auf andere Fabrikate übertragen werden, der Tempomat ist beispielsweise schon für Obstbau-traktoren der Hersteller Claas, Carrarro und McCormic verfügbar und im Einsatz. Grundsätzlich lässt sich jeder Schlepper mit mechanischer Einspritzpumpe damit nachrüsten. Auf Messen und durch Beiträge in landwirtschaftlichen Fachzeit-zeitschriften hat der Tempomat schon eine hohe Aufmerksamkeit erfahren.
Die Vorteile der Anlage liegen auf der Hand:
- Der Kraftstoffverbrauch verringert sich um bis zu 25 %, weil der Traktor nicht mehr mit erhöhter Drehzahl gefahren werden muss.
- Die Genauigkeit der Ausbringmengen von Dünge- und Pflanzenschutzmitteln verbessert sich, was dem Umweltschutz dient und die Betriebskosten senkt
- Die Lärmbelastung sinkt für die Fahrer beträchtlich.
- Die Bedienung über ein 5-Tasten Bedienfeld ist denkbar einfach. Vom Fahrersitz aus stellt der Fahrer die gewünschte Drehzahl ein, wobei er zusätzlich zwei Werte einspeichern kann, für die Fahrt durch die Anlage mit der Anbaumaschine und für das Wenden, wenn die Maschine stillsteht.
Martin Rist und Norman Stohner sind beide 21 Jahre alt. Rist hat nach Abschluss einer Ausbildung zum Industriemechaniker an der Fachhochschule Weingarten das Studium der Fahrzeutechnik aufgenommen, Stohner ebenfalls an dieser Hochschule das Studium der Elektrotechnik.
Die Jury zeigte sich begeistert davon mit welcher Ernsthaftigkeit und Konsequenz die beiden jungen Männer ihre Idee verfolgt und zur Praxisreife entwickelt haben. |
